Текущий ремонт — Техническое Обслуживание и Ремонт Автомобилей

Что входит в техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание разделяется на несколько видов:

• личное ежедневное
• первое ТО
• второе ТО
• сезонное

Собственнику автомобиля, следует ежедневно делать проверку своей машины перед выездом. Проверка включает в себя, анализ работы и осмотр внешнего вида ТС, на предмет дефектов. Кроме этого, осуществляется проверка уровня тормозной, охлаждающей и топливной жидкости.

Виды технического обслуживания автомобиля

• Периодическое — Выполняется владельцем автомобиля самостоятельно.
• Сезонное — обслуживание подразумевает подготовку автомобиля к началу сезона. Осуществляется замена шин, масла, смена свечей, фильтров, жидкостей и т.п
• Регламентное – обслуживание, должно осуществляться специалистами автосервиса. Осуществляются манипуляции, прописанные регламентом завода-производителя (меняются смазочные материалы, сменные детали, и производится регулировка узлов);
• Нерегламентное – обслуживание производится при возникновении признаков или подозрений на поломку, либо необходимости срочной регулировки, а также замены отдельных запчастей раньше положенного срока.

Регулярная проверка и обслуживание своего автомобиля, дает гарантию исправной работы на протяжении долгого срока службы!

Второе техническое обслуживание, то-2

Второе техническое обслуживание автомобиля, ТО-2 проводится один раз в год. Время прохождения ТО-2, может устанавливаться в индивидуальном порядке и зависеть от марки автомобиля и условий его эксплуатации.

Во время прохождения ТО-2, осуществляется анализ и диагностика всех узлов автомобиля. Выполняется замена расходных деталей и подтяжка всех узлов автомобиля.

В нашем автосервисе, в перечень работ по ТО-2, входит:

• Выполнение работ как при ТО-1;
• Выполняется смазка подшипников ступиц колес;
• В МКПП и редукторах мостов, производится замена трансмиссионного масла;
• Осуществляется проверка стартера, оценка износа щеток, и состояния коллектора. Смазка винтовых шпиц вала, втулок, шестерни стартера и др.;
• Оценка износа протектора шин;
• Производится замена приводных ремней;
• Проводится замена масла в картерах коробки передач и главной передачи;
• Проверяются свечи зажигания, в случае необходимости осуществляется их замена;
• Проверка катушки зажигания и состояния высоковольтных проводов;
• Проверка освещения; Регулировка дальнего и ближнего света фар;
• Проверка дисбаланса колес. При необходимости осуществляется балансировка колес;
• Проверка уровня электролита в аккумуляторе; Осмотр высоковольтных проводов;
• Проверяется состояние работы генератора.
• Замена тормозных колодок;
• Замена воздушного фильтра и фильтра тонкой очистки топлива;
• Замена тормозной жидкости. Прокачка тормозов после замены жидкости;

В автомобилях с дизельным двигателем вовремя ТО-2, дополнительно проверяется: 

• Работа ТНВД, а также работа топливных форсунок;
• Герметичность топливных магистралей.

Каждые 120 000 км пробега или раз в три года, требуется:

• Проверка технического состояния тормозной системы и рулевого управления;
• Проверка уровня гидравлической жидкости в гидроусилителе руля;
• Замена охлаждающей жидкости.

Для качественного проведения ТО-2, необходимо хорошо разбираться в устройстве автомобиля. Мы не однократно обслуживали разные марки автомобилей и знаем все нюансы, на которые необходимо обратить внимание.

Для проведения технического обслуживания и диагностики, а также для регулировки отдельных узлов автомобиля, в нашем автосервисе, работают опытные специалисты, которые используют в работе специализированное оборудование.

Где пройти техобслуживание в москве?

Для собственной безопасности, проходить техобслуживание в Москве рекомендуем в специализированном автосервисе, где созданы все необходимые условия и есть опытные специалисты. Плановый техосмотр опытным мастером, позволит предотвратить выход из строя основных узлов автомобиля, а качественное выполнение работ избежать неприятностей на дороге. Пройти техосмотр (ТО) автомобиля в ЮАО Москвы, можно в нашем автосервисе.

Техническое обслуживание в автосервисе «РФ Моторс» включает:

• измерение степени износа основных узлов;
• проверку и проведение замены износившихся материалов (свечей, масла, фильтров, жидкостей, ламп)

«РФ-Моторс» – это современный сервис и команда опытных специалистов, которые оказывают полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту разных марок автомобилей, не зависимо от года выпуска.

Запросить стоимость технического обслуживания своего автомобиля, можно по телефону. Мы расположены в ЮЗАО Москвы, по адресу: Москва, ул. Малая Юшуньская, д 1, стр1

Первое техническое обслуживание нового автомобиля

Первое техническое обслуживание нового автомобиля выполняется согласно технической документации на автомобиль. Как правило, его осуществляют после 1500 — 3000 км пробега и больше, в зависимости от марки автомобиля.

Цель выполнения технического обслуживания, это своевременное обнаружение дефектов в машине во время эксплуатации и их ликвидации.

В нашем автосервисе, вовремя ТО нового автомобиля, специалистами выполняется следующий комплекс мероприятий:

• Проверка всех узлов машины;
• Осмотр рычагов подвески. Проверяются рулевые тяги, пыльников ШРУС;
• Проверяется уровень износа всех сайлентблоков;
• Осуществляется замена фильтров, моторного масла;
• Меняется масло в КПП;
• Проверка состояния сцепления, а также рабочего хода педалей;
• Компьютерная диагностика оборудования;
• В инжекторных автомобилях выполняется проверка системы двигательного управления и др.

В зависимости от модели и марки автомобиля, могут потребоваться и дополнительные услуги.

Требуется первое техническое обслуживание нового автомобиля – приезжайте в автосервис «РФ-Моторс». У нас есть опытные специалисты, которые обслужат ваш автомобиль качественно и не дорого.

Первое техническое обслуживание, то-1

Техническое обслуживание автомобиля – ТО-1, это обслуживание, которое обычно проходят при пробеге 3000 — 5000 км.

Далее ТО-1, следует проходить минимум раз в год или смотреть по пробегу автомобиля в зависимости от двигателя:

• Автомобили с бензиновым двигателем – необходимо проверять раз в год или каждые 9 000 — 10 000 км пробега.
• Автомобили с дизельным двигателем – необходимо проверять раз в год или каждые 7000 — 8000 км. пробега.

При условии эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов, постоянное наличие прицепа у легкового авто, ежедневные простои в пробках и т.п.) интервал прохождения ТО для бензинового двигателя сокращается до 8000 км пробега, для машин с дизельным двигателем сокращается до 5000 км пробега.

Прохождение обслуживания ТО-1, отмечается в сервисной книге, поэтому вы всегда сможете определить время прохождения следующего. Если вам сложно разобраться, приезжайте к нам в автосервис. Наши специалисты осмотрят ваш автомобиль и дадут рекомендации по дальнейшему обслуживанию и срокам прохождения, следующего ТО.

В нашем автосервисе, в перечень работ по ТО-1, входит:

• Полная диагностика всех узлов автомобиля;
• Проверка и регулировка газораспределительной системы;
• Проверка на подтекания топлива, масла и других жидкостей;
• Проверка тормозной системы; Проверка стояночного тормоза;
• Проверка ходовой части автомобиля;
• Проверка тормозных колодок. Замена в случае необходимости;
• Проверка давления в шинах;
• Проверка электрики автомобиля;
• Проверка уровня охлаждающей и тормозной жидкости двигателя;
• Проверка работы печи, климат контроля, кондиционера;
• Проверка генератора; Проверка и регулировка натяжения ремня генератора;
• Проверка и очистка свечей, при необходимости осуществляется регулировка зазоров между электродами;
• Проверка и регулировка натяжения ремня (цепи) привода газораспределительного механизма, а также роликов натяжителей;
• Проверка всех крепежных соединений, двигателя, картера, коробки передач, болтов крепления деталей ходовой, глушителя и т.д.
• Проверка системы рулевого управления;
• Проверка аккумулятора. Ликвидация пыли, очищение и установка уровня электролита;
• Очистка агрегатов и смазочные работы;
• Осмотр рулевого механизма. Проверка люфта рулевого колеса;
• Оценка износа тормозных барабанов и дисков;
• Осмотр и проверка всех осветительных приборов;
• Осмотр и проверка работы омывателя и стеклоочистителей лобового стекла;
• Осмотр и регулировка хода педали сцепления;
• Замена воздушного, салонного и топливного фильтра;
• Замена масла и масляного фильтра;
• Смазка всех дверных замков, защелки багажника и крышки капота, петель и ограничителей положения дверей;
• Регулировка зеркал заднего вида;
• Регулировка оборотов;
• На пробеге 80 000 км, меняется ремень ГРМ
• На пробеге 120 000 км, меняется цепь ГРМ
• На автомобилях с передним приводом, проверяется целостность шаровых опор, ШРУСов, наконечники рулевых тяг, резиновые пыльники;
• Устранение всех выявленных неисправностей.

Кроме этого, каждые 2 года или на пробеге 60 тыс.км, меняется топливный фильтр. Так же, каждые два года, без учёта пробега, мы меняем гидравлическую жидкость в приводе тормозной системы и сцепления.

Осуществить ТО-1 в ЮЗАО Москвы можно в автосервисе «РФ Моторс». Обслуживаем разные марки автомобилей, не зависимо от года выпуска.

Регламент техобслуживания автомобиля

Регулярное ТО, делает возможным вовремя выявить и устранить все недостатки в функционале систем вашего транспортного средства.

Услуга	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5
Пробег (км)	10 000	20 000	30 000	40 000	50 000

Работы по техническому обслуживанию автомобиля подразумевают прохождение регулярного техосмотра ТС каждые 10 тысяч километров пробега, но не менее одного раза в год.

Плановые работы по ТО предполагают «регламентные замены» и регламентные проверки основных узлов авто. Перечень работ по каждому плановому техосмотру определяется в индивидуальном порядке в зависимости от модели и марки автомобиля.

Сезонное техническое обслуживание

Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год, весной и осенью. Перед началом сезона, автомобиль подготавливается к эксплуатации в зимнее и летнее время года.

В сезонное техническое обслуживание входит:

• Восстановление слоя антикоррозионного покрытия.
• Промывка системы охлаждения;
• Промывка моторного отсека, кузова и днища;
• Проверка электрооборудования;
• Проверка приводных ремней и уплотнителей дверей;
• Замена масла в двигателе (зависит от сезона эксплуатации автомобиля);
• Замена жидкости в бачке омывателя (Зимой заливается незамерзайка);
• Замена резины в соответствии с сезоном эксплуатации;
• Установка крышки воздушного фильтра;
• Осуществляется проверка и корректировка плотности электролита аккумуляторной батареи;

Важность прохождения ТО-1, ТО-2 и сезонного технического обслуживания невозможно переоценить. Соблюдение рекомендаций завода производителя, по своевременному обслуживанию, поможет продлить срок службы вашего автомобиля, а также избежать серьезных поломок в будущем.

Частота то для нового или подержанного транспорта

Регулярное ТО для нового автомобиля включает в себя два вида контроля:

• Техническое обслуживание в автосервисе, согласно регламенту производителя.

Техническое обслуживание машины производится согласно рекомендациям завода-производителя автомобиля. Данный вид технического обслуживания, рекомендуется осуществлять не реже одного раза в год, либо через каждые 8-10 тысяч километров пробега.

• Самостоятельный, ежедневный контроль своего автомобиля.

Ежедневный осмотр автомобиля осуществляется, владельцем самостоятельно. Необходимо проверить масло, техническую жидкость, работу рулевой и тормозной системы. Данная процедура позволит вам заранее обнаружить дефекты в машине, если они есть.